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2018.12.30

乗り納め出来なかった。

やぁ 今日も寒かったね。

昨日よりは日が差していただけましだったので、ゼリウスのチェーンリングを交換したよ。

本当はクランクを外してした方がいいんだろうけど、寒かったのとクランクがすんなり外れるかわからなかったのでつけたまま作業したよ。

Img_2718

今回、50-34tから53-39tへ変更。

インナーもアウターもそれぞれ一回り大きくなったよ。

Img_2713

2枚重ねてみたよ。

Img_2714

横並び。

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Img_2716

インナーは5tも変わるからふた回りくらい大きいね。

そんなわけで早速取り付け。

やはりフロントディレーラーと干渉するね。

Img_2720

このあと高さ調整等をしてディレーラーのセッティングは完了。

チェーンは今回のために新調。

古いのは50-34tを使う時に再利用予定。

今回はシマノのクイックリンクを採用したCN-HG901-11

Img_2721


早速長さを確認して調整するもなぜかアウターに変速できない。

よくよく考えてみると2リンク長めにしないといけないのを2リンク短くしていたよ。

寒くて思考回路が止まっていたんだろうね。

このクイックリンク、専用工具で取りつけろと書かれていたけど結構なお値段したので事前にネットで調べておいた方法ではめ込んだよ。

まぁ仮付けして負荷かけて漕ぐだけなんだけどね。

そんなわけで近場を試走がてら走ってみたけど力がうまく伝わる感じだね。

アウタートップで走ってみたけど、しっかりと走れたよ。

それほど重いと感じなかったから良かったよ。

明日は多分乗れないから、元旦からいつもの峠に試走に行ってみようかな。

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