タイヤ交換とモーターショー

やぁ　今日は朝からRock5000のタイヤ交換をしたよ。

まずはこれまでの状態。

ロードよりにしていたから26×1.5のロード用タイヤ

チューブも英式だったんだよね。

とりあえずタイヤを外して

サイドの劣化具合

チューブはパナレーサーの米式バルブチューブ

タイヤはミシュランのカントリーレーサーの26×2.1

リヤの回転方向を間違えてハメ直す事になったけど、前後合わせて４０分程で交換終了。

細かいポジョション設定とかは終わってないけど、やはり太いタイヤが似合うね。

フロントフォークの貧相具合も解消されたよ。

そして午後からは福岡モーターショーへ。

今回はBMW i３の実車が見れるという事で最初から国際センターの会場へ。

外車ブースなのでBMWから見て回り、ランボルギーニやジャガー、フェラーリあたりを中心に見て来たよ。

彼女はジャガーの運転席や助手席に座って満足していたよ。

国際会議場では福岡や九州に関連する車を展示

メイン会場のマリンメッセ横では働く車が展示。

ここが一番テンション上がったよ。

メイン会場のマリンメッセではモリタの林野火災用消防車 コンセプトカーが目を引いたよ

コペンのコンセプトの外装取り替えが時間の都合で見れなかったのが残念だったよ。

今年はバイクもあまり無かったよ。

ホンダとスズキは車と共同展示だったから、カワサキだけバイク単独でのブースだったよ。

ヤマハは展示ブースすらなかったし。

東京モーターショーでもバイク関係は気になる物がなかったからね。

それよりも会場でオリンパスユーザーを良く見掛けたよ。

今回の撮影はE-M１に12-40mmF2.8だったけどE-M5、E-P2、E-PM1、E-PM2、E-PL3、E-5にOM-1のユーザーも居たよ。

これにパナソニックのユーザーも結構見掛けたからマイクロフォーサーズユーザーはかなりの数になったんじゃないかな？

自分もE-300あたりを持って行けば良かったかな。